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Recuperación de una vagoneta
Tal y como os comenté en mi Post de Instagram, os voy a tratar de explicar todos los procedimientos seguidos para la recuperación o restauración de esta preciosa vagoneta. Los productos que utilizaremos los tengo a vuestra disposición, incluso si estáis por mi zona de trabajo directo podríais acercaros a cualquiera de nuestras escuelas y ver que realmente es lo que os cuento.
Tengo que reconocer que esta pieza llevaba en nuestros almacenes aproximadamente tres años. Personalmente me encantaba, pero me daba pereza ponerme con ella porque veía que tenía mucho trabajo de hierro, de madera, la ruedas parecían estar hechas polvo y estaban atascadas, estaba lleno de grasa,… en fin, hecho un desastre. Aprovechando que con esto del confinamiento nuestras obras van despacio, y que íbamos a tener tiempo de poder meternos a fondo con ella decidimos subirla a uno de nuestros talleres- escuela.
He de confesaros también que ayudó mucho una colaboración con una marca muy concreta, esta marca es Owatrol, y puedo decir que es uno de los mayores descubrimientos desde hace mucho tiempo. Os iré hablando de todo su producto a medida de que lo vaya aplicando y conociendo.
Es importante dejar claro que lo que pretendo con esta pieza es una restauración o recuperación. Solo se sustituirá o repondrá algún elemento si está literalmente inservible. La reposición en los trabajos de restauración es muy precisa, concreta, y hasta podría decir que extrema.
Me dejo de líos, porque me enrollo un montón y vamos al tajo.
Lo primero que hicimos con la vagoneta fue sacarla al campo (1) que tenemos enfrente del taller para darle un agua con una manguera, ya que os dije que tenía restos de grasa y de mil porquerías distintas. Acto seguido aplicamos uno de los productos de Owatrol que se llama Dilunett (2). Con este producto lo que pretendíamos era eliminar restos de grasa o barnices que pudiera tener la vagoneta.
Después de esperar entre 15 y 20 minutos aclaramos con agua, y ya se podía ver un importante cambio y mejora, sobre todo en lo que se refiere a limpieza. Después de aplicar Dilunett, y de haberlo eliminado con el agua lo que hicimos fue repetir la aplicación, pero con otro maravilloso producto que se llama Net-trol (3) que es un limpiador de madera y que devuelve el color original. El procedimiento de aplicación es muy similar al anterior. Lo aplicamos con una brocha( es interesante ayudarse con un cepillo de cerdas semiduras), y después de esperar los 15 o 20 minutos aclaramos con la misma manguera a presión. Sinceramente después de su aplicación y de aclarar poca diferencia vi, pero tuve confianza y continué. Lo que tuvimos que hacer después de todo esto fue esperar a que se secase, y esto nos llevó un par de días.
Sorpresa!!!!!
Es increíble el resultado una vez seca la pieza. Os puedo decir que es realmente sorprendente y te da mucho ánimo para seguir adelante.
Una vez seca la pieza, antes de continuar, le damos un repasito con la lija 180 a toda la madera y a las zonas de oxido le damos con un cepillo pequeño de cerdas de metal que nos ayude a eliminar la costra de la corrosión o del óxido.
Seguimos con mis descubrimientos.
Esperamos a que esté seco el tratamiento de la madera que anteriormente aplicamos y continuamos con las partes de metal. Acordaos que no pretendemos dejarlo nuevo, y tampoco se nos pasa por la cabeza el dar un tratamiento previo y pintar el hierro de algún otro color que no sea el que creamos oportuno. Queremos dejarlo tal cual, pero muy importante, totalmente saneado.
Lo que primero trataremos será la madera, y en este caso concreto, para realzar la veta aplicamos un saturador de madera, base agua que se llama Aquadecks (4) y en color miel, que es más neutro, ya que de este producto no tenemos el incoloro. Sorprendentemente, y aún siendo base agua, veréis que seca casi de inmediato.
Para el metal usaremos un inhibidor de óxido, y es ahora cuando os presento al maravilloso Owatrol Oil (5). Es increíble la manera en la que este producto penetra en el hierro, y lo fácil que resulta su aplicación. Este producto requiere un poco más de tiempo de espera de secado que la anterior aplicación que usamos para la madera, pero no mucho más. Una vez seco, os sorprenderá el acabado. La única pega que le puedo poner es que el acabado resultante es un poquito brillante, pero este brillo acaba realzando y da un poquito más de relevancia a la pieza.
Un toque de magia.
En este tipo de piezas, algo que es muy importante tener a cuenta, son las ruedas. Esto es porque en muchos casos es muy difícil, o imposible encontrar una ruedas que se puedan adaptar, y en este caso concreto resultaba bastante complicado. Las ruedas estaban fatal. Con la primera limpieza, cuando usamos Dilunett y Net-trol ya observamos que por lo menos no estaban tan desechas o tan perjudicadas como pensábamos. Las lubricamos para que los rodamientos fuesen bien, pero qué hacer con la goma de la ruedas? Necesitábamos un producto que de la misma manera que hemos podido realzar la madera y recuperar el hierro, nos hiciese el trabajo de recuperar esas ruedas. Es ahí cuando entra este sorprendente producto en spray que se llama Polytrol (6). Una ligera aplicación, y no hizo falta más. Os garantizo que hasta se veía la marca de la ruedas.
Acabamos.
Más abajo trataré de explicaros un poquito de cada uno de estos productos que hemos usado, y de su apilicacion en este caso concreto y que espero que os sirva de ayuda.
Os estaréis preguntando algo muy importante, cuánto dinero he gastado en restaurar esta preciosa vagoneta? Pues bien, como es lógico estos productos no los tenía y los he tenido que comprar. Inicialmente me gasté unos 60 € aproximadamente en total, y teniendo en cuenta que no llegue a gastar un 10 % de cada uno de los productos, podríamos decir que el coste de restauración total ha sido de 6€. Creo que por este importe ha merecido la pena, y tal como os dije me ha sobrado un montón de producto, que guardándolo de forma correcta, estoy seguro que podré aplicar en un montón de piezas más.
Otra pregunta curiosa sería, por qué sin conocer este artículo me animé a aplicarlo? Owatrol es una marca conocida mundialmente, y con unos resultados excelentes. Investigué mucho sobre esta marca antes de probarla. Al margen de esto, lo más importante, o lo que más me animó fue su precio, su simple aplicación, y el respeto y trabajo constante que Owatrol realiza en favor del medio ambiente.
Toda esta gama de productos, estoy seguro que los seguiremos usando durante mucho tiempo, por lo que hemos conseguido tenerlos a la venta en Mamanoalla, y en breve estarán disponibles en la página web, pero hasta entonces, si os interesa alguno no tenéis más que poneros en contacto conmigo.
Muchas gracias amigos, nos vemos en la próxima.
Me gustaría poder aclarar todas las dudas que os hayan podido surgir, o incluso lo que podemos hacer es que compartáis conmigo vuestro proyecto y yo, encantado os ayudaré sin compromiso. Para todo esto tenéis mi correo electrónico info@mamanoalla.com .
Notas aclaratorias básicas.
1. No se trata de ninguna osadía, ni que seamos unos salvajes, sino que una de las principales características de la marca que os hablé es que se respeta el medio ambiente, y se caracteriza por ser una empresa responsable. Usamos principalmente productos base agua.
2. Dilunett. Este producto es un decapante base agua. Lo hemos utilizado para eliminar restos de pinturas, barnices, y sobre todo restos de grasa y porquerías mil que tenía la vagoneta.
3. Net-trol. Maravilloso limpiador. Después de haber aplicado Dilunett realizamos la misma operación con este producto.
4. Aquadecks. Este producto es un saturador de madera base agua. Protegemos la madera. Interesante la capacidad de absorción de la madera y el rápido secado.
5. Owatrol oil. Interesante antioxidante porque aísla del aire y de la humedad. Su aplicación detiene la acción de la corrosión. Aplicamos directamente sobre la superficie con óxido.
6. Polytrol. Este producto es un renovador de plásticos, metales, superficies cromadas,… aisla perfectamente la pieza tratada y reactiva su color natural.
2 respuestas a “Recuperación de una vagoneta”
cris
Buenas, me parece muy interesante lo del aceite para el oxido
Podrias explicar un poquito mas de eso
Gracias
mamanoallaTienda
Buenas Tardes. Te he dejado toda la información que necesitas en tu correo. Gracias.
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